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                  航空插頭的螺紋連接

                  閱讀量:218 作者: 航宇接插件

                    航空插頭的螺紋連接是由殼體、螺套和尾罩三部分組成,是一種可拆卸的固定連接方式,使用非常廣泛。為了確保殼體和尾罩之間的連接牢固,螺套和尾罩必須之間留有間隙,螺套沿軸心線被分為左右兩部分,在殼體內設有尾罩,尾罩和殼體之間設有螺套,殼體的內層表面設有與螺套連接的內螺紋,螺套的外層表面有外螺紋。該螺紋連接結構內層設有和尾罩相連接的內環形槽,這種設計殼體和尾罩還能相對轉動,航空插頭對正插合時很方便。因此具有結構簡單、連接可靠性高、拆裝方便、體積小、接觸偶密度高等優點。

                    根據不同的形狀特點,螺紋可以分為很多種,例如:根據平面圖形的形狀,螺紋可分為三角形、矩形、梯形和鋸齒形螺紋等;根據螺旋線的繞行方向,可分為左旋螺紋和右旋螺紋,這兩種螺紋定義是將螺紋直立時螺旋線向右上升為右旋螺紋,向左上升為左旋螺紋,右旋螺紋一般用于機械制造中,很常見,而左旋螺紋是在機械制造過程中有特殊要求時才選用;根據螺旋線的數目,可分為單線螺紋和等距排列的多線螺紋,通常情況下螺紋一般不超過4線,這樣做主要是為了制造方便。

                    航空插頭的螺紋連接結構形式體積小,頻帶寬,機械電氣性能優越,因此可以用于-55 ℃~ 125℃的環境溫度中,當環境溫度處于40℃時,相對濕度是90%-95%,大氣壓是30kpa,操作時十分簡單,因此航空、雷達、數字通訊、視像處理、醫療設備、儀器儀表等方面都在廣泛應用,還可應用于檢測、充氣、封堵、校準或者放空等方面的連接部分。(編輯:姜慧)

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